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提單是國際交易最重要的單據,海運提單一般有三份正本,憑正本提單可辦提貨,若付款不經信用狀,只要其中一份正本提單就可辦領貨,除正本提單外,船公司會多發幾份副本提單,供作留底用。
國際上貨物物權移轉的單據 :
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產品外銷時,要先量出包裝箱的長、寬、高,算出材積。
散貨( 併櫃 ),海運、空運都是用外箱的材積或是總重量來計算運費。
C&F 或 CIF 條件,報價時就必須先估算貨物的材積,才能估算出運費。
一般的散裝貨,船務公司都會報到 XX港口,一個 ( CBM ) 多少運費。
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